ক্লাচ বুস্টারের মূল কাঠামোতে নিম্নলিখিত চারটি অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ভালভ, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, পাওয়ার পিস্টন এবং আবাসন।
Ne পাইম্যাটিক কন্ট্রোল ভালভ : বুস্টার ড্রাইভারের অপারেটিং প্রয়োজন অনুসারে উপযুক্ত শক্তি সরবরাহ করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য সংকুচিত বাতাসের ভিতরে এবং বাইরে নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়বদ্ধ।
হাইড্রোলিক সিলিন্ডার : সংক্রমণ এবং প্রশস্তকরণ শক্তি জন্য দায়বদ্ধ। ড্রাইভার যখন ক্লাচ প্যাডেলগুলিতে পদক্ষেপ নেয়, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে জলবাহী তেল সংকুচিত করা হবে, যার ফলে একটি শক্তি-বৃদ্ধির প্রভাব তৈরি হবে।
Prower পিস্টোন: এটি ক্লাচ বিচ্ছেদ এবং ব্যস্ততা অর্জনের জন্য একটি মূল উপাদান। যখন হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে চাপ একটি নির্দিষ্ট মান পৌঁছায়, তখন পাওয়ার পিস্টন ক্লাচের বিচ্ছিন্নতা বা ব্যস্ততা উপলব্ধি করে ক্লাচ রিলিজ কাঁটাচামচটিকে ঘোরানোর জন্য চাপ দেবে।
Ous হাউসিং : পুরো সিস্টেমের কাঠামোটি সুরক্ষা এবং সমর্থন করে, এটি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি উপাদান স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে এবং সংশ্লিষ্ট যান্ত্রিক চাপ সহ্য করতে পারে।
